汽車(chē)水轉(zhuǎn)印碳纖維膜和真碳纖維的區(qū)別

返回列表 查看次數(shù)： 357 發(fā)布日期： 2022-8-15

    目前國(guó)內(nèi)很多轎車(chē)所謂的“碳纖維”大多數(shù)都是水轉(zhuǎn)印技能演變而成的，把迷彩膜浮在水面再?lài)娚匣钚詣�，等待一�?huì)，只要把轎車(chē)的零部件慢慢的浸入水中然后轉(zhuǎn)幾轉(zhuǎn)，再拿起來(lái)洗刷和曬干便是一塊像極碳纖維的“碳纖維”了！
    而碳纖維是由有機(jī)纖維經(jīng)碳化以及石墨化處理而得到的微晶石墨材料，其微觀結(jié)構(gòu)類(lèi)似人工石墨，是亂層石墨結(jié)構(gòu)，它的質(zhì)量?jī)H為鐵的四分之一，但強(qiáng)度卻可達(dá)到鐵的10倍以上，因此碳纖維的造價(jià)很高，全世界只要四家公司把握了此技能，美國(guó)兩家，臺(tái)灣一家，日本一家。國(guó)內(nèi)原材料全部是進(jìn)口的，所以?xún)r(jià)格高。
    而就單單從造價(jià)和成本來(lái)說(shuō)，水轉(zhuǎn)印碳纖維膜和真的碳纖維，可以說(shuō)是天差地別。碳纖維相對(duì)木材和鋼材是絕對(duì)的輕，而假冒的肯定是沒(méi)有真的那么輕，乃至感覺(jué)和木材差不多重量，仿碳纖如果能夠擁有碳纖維輕的一些特性，又能做到物美價(jià)廉，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。